Két nagy erénye van. Először is: minden látszat ellenére szalonképes - már amennyiben azt tekintjük a szalonképesség kritériumának, hogy valamely készülék paraméterei "beleférjenek" a hifi-szabványba. Még nagyobb erénye az olcsósága. Hangszedővel együtt 2200 forintba kerül. Ha a Tesla hangszedő tényleg megérné azt az 1600 forintot, amennyiért annakidején a boltban árulták, és ezt a pénzt levonhatnánk a lemezjátszó vételárából, akkor a futóműhöz plusz a hangkarhoz összesen 600 forintért lehetne hozzájutni. Érdeklődéssel várjuk a következő modellt, amelynek árából még vissza is fogunk kapni valamennyit, feltéve, hogy lemondunk a pickupról. Sajnos, tapasztalataink azt mutatják, hogy a Tesla hangszedő nem ér 1600 forintot... Rátérve mármost az L300 leírására: egyszerű készülék, szürkés-mustárszínű műanyag házba építve, ízléses füstszínű plexitetővel, továbbá (jobbkéz felől elhelyezett) fordulatszámváltóval és karlifttel - a szolgáltatások felsorolását ezzel be is fejeztük. A lemeztányér csupán 260 milliméter átmérőjű, ezt nem szeretjük, más sem szereti - igazán kár volt elspórolni azt a 35-40 millimétert. Anyagmennyiségben számolva, amúgy is csak filléreket takaríthattak meg, ugyanis az L300 lemeztányérját 2mm-es csupasz vaslemezből vágták ki; súlya még a gumipárnával együtt sem éri el az 1 kilót. A lemeztányért egy olyasfajta (csak kisebb) műanyag korong tartja, mint a NAD-lemezjátszóé, a csapágyazása is hasonlónak látszik, és az alacsony fordulatszámú, hálózati feszültségről táplált szinkronmotor is mintha az 5120-asból jönne. Lapos gumiszíjjal hajtja meg a műanyagkorongot. Fordulatszám-váltáskor a szíjat egy műanyag villa taszajtja át egyik horonyból a másikba. A motort a karlift kapcsolja be, ha a kart már a barázdák fölé vittük. A belső barázdákon a meghajtás kikapcsolódik, a kar felemelkedik. A hangkar egyenes alumíniumcső, a fejtartó szerelvényt ki lehet oldani egy műanyag gyűrűvel, mint a régi Supraphonokon: kvázi-SME-závárzat csehszlovák módra. A tűerőt a csavarmenetes, mereven rögzülő ellensúllyal lehet beállítani, nézetünk szerint csak meglehetősen pontatlanul. A skálát (0-30mN, a legkisebb osztás 5mN) nem az ellensúlyra, hanem fölötte egy kis pecekre vitték föl. Antiskating nincs. A hangszedő típusjele VM2202 - legalábbis a legelőször érkezett készülékekben ilyet találtunk. Az L 300-ast azonban más típusú hangszedővel is szállítják: a szervizkönyvben egy bizonyos VM2204-ről beszélnek, némelyik gépben pedig - abban is, amelyet tesztelünk - egy Lenco M350 jelölésű pickup rejlik. Hogy aztán ezek tényleg eltérőek-e, azt csak Szent Litovel tudná megmondani. Kinézetre meglehetősen hasonlóak. A hangszedőtű mindegyikben kúpos. A készülék 4 (mérsékelten) rugalmas gumilábon áll. A hangszedő jelét kb. 1 méter hosszú, árnyékolt vezetéken hozták ki, 5 pólusú csatlakozódugóval.